【礦用扒渣機安全問題】
信息來源：m.doctornt.cn | 發(fā)布時間：2021年04月15日
說起礦用扒渣機都是否熟悉呢。其實簡單來說礦用扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置的設(shè)備。
我國是煤炭生產(chǎn)大國，礦用扒渣機的安全運行直接關(guān)系到煤炭的安全生產(chǎn)和從業(yè)人員的人身安全。一段時間以來瓦斯、煤塵爆炸和透水事故等惡性事故的危害引起了人們的廣泛咒注，機械事故的危害相對較小，未能得到人口J的高度重視。
但由于煤炭是我國主要的能源，加之近年來我國煤炭價格一路飆升，每年的開采量迅速擴大，煤礦機械引起的事故也不斷增加。
雖然沒有瓦斯、煤塵爆炸和透水事故的危害大，如果長期得不到重視，雖然一次造成危害不大，但如果頻繁發(fā)生機械安全事故，造成的損失也是很大的。
礦用扒渣機的安全問題，包括兩個方面問題：一是機械車身的安全問題。二是從業(yè)人員的安全問題過去的幾十年雖然工程技術(shù)人員多年來做了很多努力，煤礦機械的安全狀況有了很大的改善，但由于種種原因，我國煤礦機械安全技術(shù)無論在理論體系方面還是在應(yīng)用方面都存在許多問題和不足，需要人們努力去完善和解決。
永力通礦用扒渣機廠家采用國家推廣的綠色電能，作為主要動力，利用電機和油泵把電能轉(zhuǎn)化成液壓能進行工作。煤礦專用扒渣機整機具備隔爆防爆功能，全車結(jié)構(gòu)件使用國標(biāo)鋼材焊接而成，牢固、耐磨性好；液壓系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)液壓件和知名品牌的液壓部件、油缸、多路閥、馬達、油缸等，液壓管路采用國際DIN標(biāo)準(zhǔn)24°錐加O型圈兩道密。
在煤礦內(nèi)作業(yè)，井下人員越少越好，煤礦專用扒渣機一臺可替代人工15-20人作業(yè)，節(jié)約人工成本的同時也降低安全隱患問題，出煤量一小時可達50方-160方。如有扒渣機方面的需要，請聯(lián)系我們。