【今日干貨，不看后悔系列！履帶式扒渣機保養(yǎng)四部曲！】
信息來源：m.doctornt.cn | 發(fā)布時間：2021年08月17日
提完新車后，4S店都會告知一些新車磨合注意事項！因為汽車是一個機械產品，特別是發(fā)動機部分，許多機械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽車廠機加工精度限制等一些原因，剛生產的新車，內部零件之間的配合還沒有達到非常順滑的狀態(tài)。所謂的新車磨合，就是指通過各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴密，已達到很棒的運行狀態(tài)。這也是一個保養(yǎng)的開始，那么礦老板沒買了新扒渣機，不學會保養(yǎng)，那扒渣機也會“鬧情緒的”！今天我們來學學履帶扒渣機的保養(yǎng)四部曲：
履式日常保養(yǎng)（每天或每班次一次）
1.履帶式挖掘裝載運輸機零部件表面的泥土和油污，履帶部分要及時沖洗。
2.檢查機身各緊固件是否有松動，緊固松動件。
3.檢查液壓油是否充足，是否有滲漏，及時查出原因并補充。
危險：檢查液壓管路的滲漏情況時，要等到工作裝置降至地面，關閉電動機、系統(tǒng)內的壓力釋放后，才可以進行液壓管路的維修工作。
4.檢查電控箱、電氣線路有無異常、破損。
5.檢查回轉裝置是否靈活。
6.檢查各液壓油缸是否伸縮自如，油缸是否有劃痕，油管、接頭有無滲漏現(xiàn)象。若有，應及時查明原因，并排除。
7.檢查各銷軸部位是否靈活，在各油杯處、銷軸部位加潤滑油。
8.一天工作結束，應對整個履帶部分進行必要的檢查、清洗、維護。
履式一級保養(yǎng)（每周一次）
1.完成日常保養(yǎng)的全部內容。
2.檢查并調整刮板鏈條的松緊度。
3.檢查各銷軸的開口銷、彈性擋圈、油杯、彈性銷軸。
5.履帶除履帶板因磨損需要更換外，履帶部分無須保養(yǎng)，托輪、鏈輪、支重輪和導向輪內部的密封元件經久耐用，大大延長了履帶部分的使用壽命。盡管如此，但由于履帶的磨損，履帶的張緊程度還應進行必要的檢查。如太松，請在黃油槍上接上專用接頭，向張緊油缸內注入黃油直到鏈軌張緊程度正常為止。如需要將履帶松弛，應該謹慎地從逆時針方向松開黃油嘴，讓張緊油缸釋放潤滑脂。
危險：調整履帶張緊度時，禁止將頭靠近檢修口。因為在高壓下，噴出的油脂，有可能會導致你受傷。
7.檢查履帶板緊固螺栓。每周檢查一次，如有松動，將其擰緊。
8.檢查行走馬達與下架、行走馬達與驅動輪的連接螺栓，確保沒有松動。
履式二級保養(yǎng)（每月一次）
1.完成一級保養(yǎng)的全部內容。
2.新機必須一次更換液壓油，并徹底清洗液壓油箱。更換液壓油時，應檢查液壓油的臟污程度來決定是否更換過濾器。同時需清洗回油、吸油濾芯、散熱器。
危險：嚴禁直接接觸高溫液壓油及相連接的部件。
3.檢查油缸，更換磨損的密封件。
4.檢查電控箱內各接觸器的吸合及保險的接觸情況。
履式三級保養(yǎng)（一年一次）
1.完成一、二級保養(yǎng)的全部內容。
2.清洗、潤滑所有的傳動軸。
3.拆檢清洗液壓泵。
4.清洗多路換向閥、油箱、油管等液壓原件。
5.拆檢工作部位的各轉動部件，及時更換銷軸、襯套。
6.清掃電控箱，檢查線路的絕緣性，更換損壞的原器件。
